現在買車的人多了，二手車的生意也隨之頻頻。近日對我市二手車商場作了一番查詢，發現二手車生意問題不少。處理部分也呼吁：“二手車生意處理到了‘該出手的時候了’!”

　　二手車生意“皮包公司”多

　　據了解，許多二手車生意商場均在整理之列。屬整理之列的公司雖有當地工商部分的注冊掛號，但這些公司均屬“一兩個人，一間房子和一本發票”的皮包公司，根本沒有供生意車輛展現的場所，更談不上相應設施和優質效勞。一些公司在市區內租房設點，處處拉客開票，收取商場效勞處理費。

　　二手車生意進程中常呈現幾種違法違規行為： 二手車經銷企業不做經銷，而是做“開票”生意，違規收取二手車商場處理費。我市曾有兩家企業因憂慮商場整理將原有企業進行了改變，其業主本來都是開辦二手車“皮包”商場的，他們以二手車經銷企業的名義收取二手車生意專用發票，由于二手車商場所用的發票和二手車經銷企業所用的發票為同一種發票，所以經銷企業的事務也在超范圍運營，為二手車的直接生意者開具發票進行過戶，違規收取二手車商場處理費。

　　租賃公司違規運營二手車事務。占道停放、運營二手車事務現象杰出，影響交通，危害市容。首要散布在原車管一所附近以及香江飯館、瓦窯、東環路、虞山橋一帶。

　　評價安排違規運營二手車事務。舊機動車判定評價安排只能依據國家法律法規展開二手車判定評價等相關事務，但有些評價安排卻以二手車生意作為其首要工作和事務，有的安排掛著“專業代理二手車生意過戶”、“生意過戶、生意收買”的牌子，卻不見作為評價安排所從事事務的宣傳內容。

　　中介安排違規運營二手車生意事務。有的公司對外掛牌的效勞范圍上寫著“二手車生意過戶、轎車置換”、室內寫著“現金生意二手車”等違規運營二手車生意內容，車場上還停著20多輛車型紛歧、掛著“轉讓”字牌等候生意的轎車;有的轎車生意公司門前掛著“二手車按揭”等效勞內容的招牌。

　　亂掛牌運營。有些二手車運營者在改變企業名稱后，運用的仍是改變前的企業名稱，或許不掛牌運營。

　　“二手設備開票公司”嚴重打亂商場秩序

　　二手車生意的不標準行為，“開票公司”和二手車生意“皮包商場”給社會構成的不良影響較大。其一是打亂商業秩序，構成不公平競賽。我市舊機動車年生意量不過2000輛，全市每天只要5--6臺二手車生意(包含農用車、摩托車)，現有“開票公司”四家，加上中汽舊機動車商場共5家，每家均分下來每天只要一臺車的開票收費，由于“開票公司”無需大本錢，在競賽劇烈、賤價競賽的環境下，出資上規模、處理人員多的正規商場無法與其競賽。二是由于以賤價開票相互競賽，構成國家應征的稅收丟失。“開票公司”往往以大大低于實踐生意額為生意者開具發票，例如一位車主新購買一臺別克君威轎車，今年4月25日剛入戶，4月27日賣給一位客戶，這臺新車入戶后應該是13萬多元人民幣。可是一家二手車生意公司4月27日為其開出的出售發票只要1.4萬元。三是給不合法車輛生意有待機而動。二手車進入商場之時，應該由公安部分驗證后承認不屬不合法車輛才可進入商場生意，由于“皮包商場”沒有這道關，處處周游開票，無法對車輛進行承認。四是不利于我市二手車商場的培養和展開。由于亂開票不需本錢，對我市初具規模的二手車商場沖擊很大，不利于培養和展開上規模、上檔次、輻射力強的二手車商場。五是無法保證消費者利益。由于很多二手車生意都不在合法正規的生意商場內完結，因此二手車的質量及售后效勞沒有保證。六是部分二手車生意商場占道運營，影響交通，損壞國際旅游名城的形象。

　　標準處理列入日程

　　二手車生意問題之多已引起市政府和相關部分的注重。有關部分剖析我市二手車生意產生的紊亂現象，以為“首要原因是2004年5月國務院宣告撤銷國家有關部委《關于舊機動車處理辦法》后，新的處理辦法沒有及時出臺，對二手車生意商場疏于處理構成的”。早在三年前，依據全市的工作部署，市商務部分在稅務、公安、工商等有關部分的合作下，對我市二手車商場展開了深入細致的查詢。

　　為仔細遵循履行商務部等四部分以2005年第2號令發布的《二手車流轉處理辦法》、商務部布告2006年第22號《二手車生意標準》，進一步加強我市二手車流轉處理，標準二手車運營行為，保證二手車生意兩邊的合法權益，促進二手車流轉健康展開，市商務局、市公安局、市市容局、市工商局、市國稅局、市地稅局六部分聯合，向市政府提交《關于遵循二手車流轉處理辦法和二手車生意標準的施行定見》并獲準通過，上一年11月25日，市政府以市政辦[2006]133號文通知，要求全市仔細依照這一《施行定見》去履行。

　　生意處理問題，《施行定見》提出了“依法運營，標準處理”、“和諧合作，齊抓共管”的思想。其間關于二手車的標準運營，有明文要求：“建立二手車生意商場、二手車經銷企業開設店鋪要契合《商業網點總體規劃》的要求。二手車生意商場須建立車輛展現生意區、生意手續處理區、客戶歇息區，須具有二類資質以上轎車修理效勞設施及三名以上舊機動車判定評價師，以便供給相應的售前和售后效勞”。

　　培養專業商場 增強商場效勞功用

　　無場不成市，無規則不成方圓。現在我市正在展開二手車商場的清理整理。市商務局上一年五月出臺了《二手車生意商場專項整治工作方案》，上一年底又擬定了《二手車生意商場專項整治工作安排》。近年來，市商務部分安排相關人員到長沙、深圳、柳州等地調查調研二手車的商場處理，意圖是學習兄弟城市的經驗，促進我市二手車商場的標準處理。

　　“二手車生意處理，在沖擊不合法運營行為的一起，政府和功用處理部分還要活躍培養和建造標準的二手車專業商場，商場建造需求政府加大扶持力度，要努力做到建造一個成活一個。”市商務局有關負責人如是說。

　　據了解，現在我市一個高標準的二手車專營商場正在活躍打造，原有老的二手車生意商場也要晉級改造，對那些不契合開業條件的二手車商場將清退進場。

　　“通過幾年時刻醞釀的《施行定見》給咱們標準處理供給了一個方向和依據。”處理部分指出，由于二手車流轉觸及面廣，觸及車輛處理、國有資產、稅收、社會治安、環境保護、交通及人民群眾的生命財產安全，各監管部分都要依照《二手車流轉處理辦法》和《二手車生意標準》規則各司其職，密切協作。

　　據了解，往后，但凡對新核準建造的二手車生意商場，建成后由商務局安排公安、工商、稅務等有關部分依照核準的內容進行檢驗，并出具檢驗定見，一起對二手車生意商場和運營主體的運營狀況進行不定期查看，發現違規運營行為，商務局將及時與工商、稅務、公安等有關部分一起協商，按有關規則查辦。

　　為避免不合法車輛進入商場，便利生意兩邊處理手續，往后，公安車管、稅務、交通等功用部分將派員進駐二手車生意商場，由生意商場供給工作場所、設備聯合工作，構成一站式效勞，增強效勞功用。

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